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蘭芝 睡美人香氛水凝膜-淨亮保濕升級版 70ml*1
產地：韓國
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隨著汽車年登記量和成長均達歷史新高，智慧交通勢在必行，汽車市場正默默地進行一場革命，智慧汽車作為行動中的物聯網載體，被認為是下一場革命的主要驅動力，恩智浦優先引進經驗來推動大中華區「智慧交通」的合作與發展。
全球智慧汽車快速發展，就以大陸為例，預計2020年車聯網市場規模將達到338.2億美元。2023年的市場滲透率預計將達到67%，使大陸成為全球最大車聯網前裝市場。
為加速以硬體為基礎的汽車安全產業標準的建立與應用，推動汽車安全架構體系的完善，協助未來無人駕駛汽車的發展，恩智浦特在2016年9月底攜手長安汽車、東軟集團共同成立「中國汽車資訊安全共同興趣小組」。
熱門特別採用目前汽車領域最高安全等級，「4+1安全框架」為技術核心解決方案，打造完整的汽車安全解決方案；汽車技術革新不只讓駕駛經驗變得更舒適，還能減少交通事故的發生，並同時做到節能減碳及環境保護。
隨著越來越多傳統車廠、網路汽車公司、汽車電子供應商、物聯網公司及相關金融機構的共同參與及推動，恩智浦相信汽車市場將會出現驚人的突破，而車聯網技術的發展與進步也將強化大中華區的智慧交通和道路安全。
目前恩智浦正加速推動在大陸智慧交通策略，以領先的智慧交通及車聯網技術，與產業合作夥伴共同提升大陸智慧互聯汽車、車聯網自主研發與創新能力，透過產官學的多方合作支援智慧交通系統建設。
在引領汽車電子創新方面，恩智浦在車載娛樂系統、車聯網、ADAS(先進駕駛輔助系統)與安全、安全防護、汽車防盜系統、以及標準產品等，都為智慧汽車及未來智慧城市的發展帶來無限可能。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
機車車主平時將車停放在外，究竟需不需要「鎖龍頭」，引發網友們熱議。一名女網友在臉書社團「爆廢公社」中表示，她認為鎖龍頭是保障自身的權益，男友則是認為不管怎麼樣都不應該鎖龍頭，聲稱鎖龍頭會惹人厭。
該名女友網在文中說：「我覺得，就像是我停在停車格裡面去逛個夜市，龍頭當然要鎖阿，我不懂有什麼理由好不鎖的，而且我又是新車，牽不到一個月，不鎖的話人家要牽不就直接把我的車牽走了嗎？」；男友卻說：「你信不信這一整排車，有鎖龍頭的沒幾台，那是因為你是新車才會認為一定要鎖」。她好奇詢問網友，鎖龍頭難道錯了嗎？
文章一推出，隨即掀起一陣論戰，一派網友認為，沒鎖龍頭很危險，一定要上鎖，「不管是離開一下，還是離開很久，一定都要鎖」、「車是你的就鎖，車是他的就不要鎖，被偷算他的」、「龍頭閉鎖，只要下車、熄火，就一定鎖」；卻也有人認為「擋到人家的車就不會鎖，至少方便人家挪車」、「建議不要鎖，會移你車的，就算鎖還是會移，而且還會更暴力的移，到時候龍頭被扭壞不是更慘」。
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